CHAmpionnats

La Michelin Le Mans Cup est un championnat d’endurance sprint européen, organisé en lever de rideau des meetings ELMS et parfois du WEC. Les courses durent généralement 2 heures et mettent en avant des prototypes LMP3 ainsi que des GT3. Le plateau est composé d’équipes professionnelles et semi-professionnelles, offrant un excellent tremplin vers l’European Le Mans Series. C’est un championnat exigeant, axé sur la régularité, la stratégie et la formation des pilotes d’endurance.

L’IAME Euro Series est un championnat international de karting de haut niveau, axé sur des courses sprint très disputées. Il met en compétition des karts monotypes équipés de moteurs IAME, garantissant une grande équité technique. Le championnat regroupe plusieurs catégories (X30, Senior, Junior, Mini), servant de référence en Europe pour la formation des jeunes pilotes et l’accès au sport automobile professionnel. C’est un terrain d’expression pur du pilotage, où la performance du pilote fait la différence.

L’Ultimate Cup Series est un championnat européen multi-catégories mêlant courses sprint et endurance sur les plus grands circuits. Il accueille des monoplaces, prototypes et GT, répartis en plusieurs divisions (Proto, GT, Single Seater, Endurance). Accessible et très diversifié, ce championnat permet aux équipes professionnelles comme aux gentlemen drivers d’évoluer dans un cadre compétitif, flexible et orienté performance.

Le Topjet F2000 Formula Trophy est un championnat européen de monoplaces, axé sur des courses sprint très dynamiques. Il met en scène des Formule 3 et Formule Renault de différentes générations, offrant un excellent rapport performance/coût. Destiné aux pilotes expérimentés comme aux gentlemen drivers, ce trophée privilégie le pilotage pur et le spectacle sur les grands circuits européens.

La Formule Regional by Alpine est un championnat de monoplaces de niveau intermédiaire, positionné entre la F4 et la Formule 3. Les courses sont des sprints intenses, mettant en avant des voitures identiques équipées d’un moteur Alpine/Renault et d’un châssis moderne à fort appui aérodynamique. Ce championnat constitue une étape clé vers les catégories supérieures du monoplace, avec un plateau international très compétitif et un haut niveau de performance.